加強(qiáng)技術(shù)工裝革新 提升建機(jī)生產(chǎn)能力
12月份，集團(tuán)起重機(jī)械產(chǎn)品發(fā)貨再創(chuàng)新高，盡管收到雨雪災(zāi)害天氣影響，但是產(chǎn)量還是直逼200臺(tái)。為能擴(kuò)大產(chǎn)能，集團(tuán)曾部署了一系列的措施：建造綜合廠房，添置數(shù)控切割機(jī)、大噸位行車、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，制作了雙面銑、鉆模等專機(jī)和工裝胎具，調(diào)整布局，擴(kuò)大外協(xié)，取得了一定的效果。本月，地磅的投入使用，新工裝、新機(jī)器的引進(jìn)，新技術(shù)的革新繼續(xù)為保證產(chǎn)量的提升提供了強(qiáng)有力的支持。
調(diào)研焊接機(jī)器人
自集團(tuán)提出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)品增量要求后，計(jì)劃引進(jìn)焊接機(jī)器人這一先進(jìn)設(shè)備。12月中旬，由工藝裝備部主任包煥林以及起重機(jī)械公司支部書(shū)記顧多多前往山東，調(diào)研了使用松下焊接機(jī)器人的兩家單位。其中大漢集團(tuán)目前已購(gòu)置焊接機(jī)器人55臺(tái)，分別用于焊接塔機(jī)上支座、塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿連接套和節(jié)點(diǎn)板、焊接升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框等產(chǎn)品。自動(dòng)化生產(chǎn)程度先進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)塔機(jī)20臺(tái)，該集團(tuán)表示仍將繼續(xù)采購(gòu)焊接機(jī)器人用于提升產(chǎn)能。焊接機(jī)器人的引進(jìn)需要從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，逐步推進(jìn)，投入使用后必將為集團(tuán)產(chǎn)品增量提質(zhì)做出重大貢獻(xiàn)。
更改ZJ5710、ZJ 5910塔機(jī)塔身設(shè)計(jì)
從今年9月份開(kāi)始，ZJ5710和ZJ5910塔機(jī)塔身三易設(shè)計(jì)，在12月初終于形成最后的正式圖紙。新更改的塔身把過(guò)渡節(jié)與兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)集成為一個(gè)7m長(zhǎng)的基礎(chǔ)節(jié)，并加長(zhǎng)基礎(chǔ)節(jié)下端面的連接套長(zhǎng)度，同時(shí)把塔身人字撐結(jié)構(gòu)的橫腹桿從圓鋼管改為方鋼管，有以下優(yōu)勢(shì)：1、消除了安全隱患。原過(guò)渡節(jié)主弦桿下端面附近集中焊有斜腹桿，橫腹桿以及連接套，焊縫應(yīng)力集中，形成主弦桿最薄弱處，當(dāng)用戶經(jīng)常超載操作后，此處易出現(xiàn)裂紋。加長(zhǎng)該端面的連接套后，可減少焊縫應(yīng)力集中，使產(chǎn)品更安全。2、減少了成本。改成7m基礎(chǔ)節(jié)后，ZJ5710塔機(jī)塔身可以減少橫腹桿8根、斜撐桿3根、加強(qiáng)筋12塊、連接套48個(gè)、螺栓組24套，僅僅是材料費(fèi)，每臺(tái)可減少成本1300左右。3、提高了工作效率。橫腹桿從圓鋼管改為方鋼管后，制作時(shí)無(wú)需切割相貫線，簡(jiǎn)化了制作工藝。4、提高了工裝利用率。根據(jù)ZJ5710塔機(jī)7m基礎(chǔ)節(jié)工裝更改ZJ5910塔機(jī)7m基礎(chǔ)節(jié)，使其共用一個(gè)工裝，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
購(gòu)置多種新設(shè)備
松下YD-600KH氣保焊機(jī)屬于晶閘管控制CO2/MAG焊機(jī)，可焊碳鋼、普通低合金鋼等，機(jī)動(dòng)性好，負(fù)載持續(xù)率高，可實(shí)現(xiàn)大電流、粗焊絲高速焊接，特別適合粗絲大電流焊接。該焊機(jī)可使用直徑φ1.6焊絲，較我公司原來(lái)焊機(jī)使用的直徑φ1.2焊絲增大了33%。根據(jù)焊接工藝要求，在不改變焊道次數(shù)等相關(guān)工藝參數(shù)的前提下，單位時(shí)間內(nèi)速度可提升30%。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的使用，新焊機(jī)的優(yōu)越性已逐漸顯現(xiàn)，焊接速度及焊接質(zhì)量都得到了保證，相信該焊機(jī)的引進(jìn)能更好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)提出的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)品增量要求，為我公司產(chǎn)品增量做出更大的貢獻(xiàn)。
QC11Y-20*2500機(jī)床可剪切厚度為1~20mm，寬度不大于2500mm的鋼板。采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，液壓傳動(dòng)。工作平穩(wěn)可靠，噪音低，操作輕便靈活，并設(shè)有前后檔料。機(jī)動(dòng)后檔料采用轉(zhuǎn)數(shù)器顯示數(shù)值，并能夠作手動(dòng)微調(diào)，調(diào)節(jié)方便可靠。前檔料采用標(biāo)尺計(jì)數(shù)，擋塊定位。上刀架的行程量可無(wú)極調(diào)節(jié)，以提高剪切下料時(shí)的行程次數(shù)。機(jī)床剪切刃口處裝有安全防護(hù)棚欄，確保操作安全。手動(dòng)刃口間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及液壓剪切角調(diào)整裝置操作簡(jiǎn)單、方便。該機(jī)床投入使用后，可大幅減小原有湖北黃石剪板機(jī)工作量，使原有老機(jī)床大修期間依然能夠完成公司產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)，先進(jìn)的前后檔料調(diào)整系統(tǒng)，可大幅減少剪板機(jī)的準(zhǔn)備時(shí)間，為我公司產(chǎn)品增量做出堅(jiān)實(shí)后盾。
我公司新購(gòu)置的5T叉車已報(bào)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案，并順利通過(guò)浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)。該臺(tái)5T叉車為杭州叉車廠的老牌產(chǎn)品，配置了朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)、實(shí)心輪胎、室外型駕駛室、以及符合我公司生產(chǎn)所需的加長(zhǎng)型1.65m貨叉，解決了當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)加重后，叉車運(yùn)輸量增大的燃眉之急，也解決了之前原有5T叉車貨叉不夠長(zhǎng)，在搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)程中因貨叉不夠長(zhǎng)導(dǎo)致不能完全受力，搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)只能每節(jié)每節(jié)搬運(yùn)的過(guò)程，大大的提升了叉車的效率。該叉車的投入使用，為我公司產(chǎn)量提升又進(jìn)一層。
投入使用電子汽車衡
SCS-100電子汽車衡為100噸級(jí)地磅，配有專用稱重顯示器，可與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，度數(shù)直觀、計(jì)量準(zhǔn)確、精度高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，自動(dòng)讀取磅表數(shù)值，自動(dòng)計(jì)算凈重，該設(shè)備的投入使用，一改我公司大噸位進(jìn)料以及廢料出售必須在外面過(guò)磅的歷史，有效加強(qiáng)公司成本控制，同時(shí)也大大提高了公司的整體形象。